为深入贯彻落实区领导的工作要求,高标准、高质量、严要求推进“拆违护路”工作,确保如期完成铁路外部环境综合隐患整治。一是强化领导,压实责任。研究制定《荔湾区普速铁路外部环境安全隐患综合整治工作方案》和《荔湾区高铁沿线环境专项整治行动方案》,明确攻坚目标任务,紧盯实效,围绕省、市、区的具体要求,进一步细化具体任务、措施,规定完成时限、责任单位和责任领导,结合该区查违控违行动强力推进各项工作落地落实,推进铁路外部环境综合隐患整治走深走实,确保铁路运行安全。二是党建引领,网格聚力。充分发挥基层党组织战斗堡垒和广大党员先锋模范作用,将党旗插在铁路外部环境整治第一线,以党建为引领,以党员冲锋在前打头阵,以网格为平台,织牢织密全覆盖无缝隙的铁路外部环境监管网络,积极会同各街道办事处做好铁路沿线网格化监控管理,扎实开展铁路外部环境安全隐患拉网式、过筛式排查,聚焦聚力处理铁路外部环境违法建设问题,多措并举推进涉铁违法拆除工作,坚决遏制危害铁路运行违法建设行为。三是齐抓共管,协同作战。依托属地街道“一支执法队伍”机制,积极与属地派出所、城管科等部门协同执法,共同分析、研判铁路外部环境违建治理领域整治形势,交流经验,强化联勤联动,充分发挥各单位自身优势,攥紧拳头形成执法合力,强力推进铁路外部环境违法建设整治拆除工作,实现联合执法常态化,取得了较为明显的执法成效。今年以来,完成铁路沿线违法建构筑物安全隐患整治44宗,对沿线农用地大棚等(铁路红线范围外15米)建构筑物进行加固,完成整治面积148622平方米;拆除辖内高铁沿线构筑物(含农用大棚)共计拆除107000平方米;提前完成普速铁路外部环境整治,完成销号3宗,整治面积1376平方米。(周民)