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番禺:探索超大城市治理新路径,打造镇街全域服务治理“番禺样本”
创建时间: 2024-06-05 09:06 信息来源:广州市城市管理和综合执法局
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  便民服务中心让港澳居民在穗办事更便利;6000株时花让“花园式社区”生机盎然;“统一听单、集中上客”让广州南站交通更顺畅……近年来,番禺区城管部门指导开展镇街全域服务治理试点,创新社会治理模式,构建共建共治共享的社会治理格局,为超大城市治理体系和治理能力现代化贡献“番禺经验”。

  钟村街:设立便民服务中心,可服务港澳居民

  在2023年底投入使用的钟村街祈福新邨口袋公园,大夫山郁郁葱葱的树林吸引了众多游客,公园内还设有森邻儿童乐园、休憩坐凳、拾光草坪等休闲设施,成为附近居民健身散步、休闲娱乐的好去处。这是钟村街全域服务治理试点工作的成果之一。

  据悉,近年来,钟村街党工委与祈福集团抓住全域服务治理试点工作契机,探索企业降本增效、社区高效治理的新路径。除建立祈福新邨口袋公园外,因地制宜增设老年人室内活动中心,丰富老年人文化生活;安装电动单车充电桩、充电柜170多个点位,可同时满足逾1500台电动单车的充电需求;系统实施“康养驿站”工程,新建老年服务中心和社区卫生服务中心,满足医疗康养需求;优化祈福新邨设施设备,更换残破闸门,修复破损道路,打造全域服务优质生活圈。

  钟村街道便民服务中心祈福新邨分中心人工办事大厅的建设运营同样是全域服务治理试点成果之一。祈福社区书记陈国谊向记者介绍道:“人工办事大厅可办理来穗、人社、卫健等154项服务事项。分中心的设立让群众在家门口就可以办理很多政务事宜,节省大量时间。”同时,因祈福新邨有约2000名港澳居民,大厅还引入了港澳(钟村)服务中心、祈福新邨国际化街区服务中心,致力于让在辖区内生活居住、求学就业的港澳居民“办事无忧,政务通晓”。据统计,去年,祈福新邨分中心共接待群众约1.9万人次,业务办理量超过1.6万件。

  

  

  市桥街:解决群众“急难愁盼”问题,提升居民幸福感

  “自从开展全域服务治理后,感觉生活环境更美了,社区环境干净整洁,还多了很多绿植和鲜花,广场上也加装了路灯。”谈到全域服务治理给社区带来的变化,市桥街先锋社区居民赵燕霞侃侃而谈,“现在我和家人、邻居晚饭后都会约到广场上跳舞、聊天,大家都很满意,很开心!”

  据介绍,2023年,市桥街党工委与深圳润高智慧有限公司(下称“润高公司”)展开合作,在辖内社区进行全域服务治理试点。市桥街通过举行调研座谈、开展个案访谈、收集调查问卷等方式,系统梳理群众需求,有针对性地开展改造提升。

  先锋社区副主任陈锦云表示:“我们会同试点企业,不断深化全域服务治理试点工作,提升社区管理的专业化、智能化水平,为居民创造更加美好、舒适的生活环境。”针对居民反馈的需求及意见,润高公司派出11人组建专职队伍,负责社区环卫保洁、绿化养护、安保维护、设施巡查等管理工作;在区城管部门支持下,于社区内种植大花海棠、四季海棠和新几内亚凤仙等时花约6000株,进一步美化社区景观;先锋社区发动慈善捐款,由润高公司安装9盏太阳能照明灯,提升先锋大街广场夜间照明效果。

  而在市桥街中片社区,润高公司探索全域服务智慧化建设,搭建中片社区“润邻礼”小程序,录入党建服务、商圈商铺、智慧监控、公共设施等点位数据,实现智能信息“一网打尽”,提升智慧化治理水平;携手社区共同组织垃圾分类、禁毒反诈、周末大清洁等各类宣传、公益活动,发动群众参加,净化社区环境,维护社区安全;增设10个电动自行车立柱景观式集中充电桩点位,提供便捷安全的充电服务;发起“AED一体机,让全民学应急”项目,安装十台AED一体机,强化居民对应急救援处理知识的掌握。

  

  

  广州南站:科技赋能数“治”交通,构建网约车治理新模式

  广州南站是华南地区的大型铁路交通枢纽,2023年到发客流高达1.82亿人次,在旅客疏运上面临巨大客流量的挑战。网约车作为一种便捷交通工具,在广州南站地区营运的数量快速增长,人流车辆聚集给站区综合治理工作提出了新的要求。

  为优化广州南站地区交通治理,广州南站管委会联同润高公司、网约车平台,探索全域服务治理措施,全面梳理广州南站核心区现状,联合交通规划专家深入研究,听取网约车司机及旅客群众意见,优化了“蓄车区听单、上客区上客”的网约车管理方案。在广州南站设置2个网约车蓄车区,含约930个停车位,建立电子围栏,通过网约车平台加强数据信息管理,引导网约车进入蓄车区候客听单。在东广场荣诚西三街增设网约车快速上客区,上客通道配备场地照明、遮阳挡雨、卫生间等设施,改善旅客候车环境;设置32个上客位,向司机与旅客提供清晰的标识指引;在入口设置电子识别闸机,实施超时收费机制,引导车辆快进快出。通过一系列举措,使设计车辆通行量由原来的800台/小时增加到1700台/小时。网约车听单后进入上客区接客上车,解决人车对接难题,缩短平均候车时间,减少道路巡游的网约车数量,从而提升道路通行能力。

  广州南站地区管委会综合治理科科长王勇军表示,蓄车区和快速上客区的设立,缓解了南站南路、南站北路的交通压力,改善了原有接客区车位不足、乘客等候时间过长的情况。“协调各网约车企业和聚合平台实施‘统一听单、集中上客’的规范营运举措,不仅有效避免了网约车过度占用道路资源,保障南站地区交通顺畅,还提升了接驳乘车的安全性与便捷性,满足旅客出行需求。”

  

  

 
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